私家车报废年限私家车报废年限最新规定是什么

私家车报废年限最新规定是什么

根据最新的《机动车强制报废标准规定》，取消了对私家车15年的报废规定，非营运的小、微型汽车无使用年限。但在行驶里程达到了60万公里时，国家会引导车主进行报废，但不是强制性的，如果通过相关检测，依然可以上路行驶。

但不符合规定如经修理和调整仍不符合经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，有以上情形之一的应当强制报废。

私家车报废年限新规定2021

一、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

二、租赁载客汽车使用15年；

三、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

四、公交客运汽车使用13年；

五、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

六、专用校车使用15年；

七、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；

八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；

九、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

十一、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

十二、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2021车辆强制报废新规

第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。

第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。

2021车辆报废年限和公里数

非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上

2021国家规定汽车多少年报废

2021最新的私家车的报废规定为：

第一，如果私家车经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，那么是要报废的。

第二，如果私家车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，那么也是要报废的。

家用轿车几年后报废,和几年是黄标车

年限上没听说有严格的限定，随着汽车工业的逐步发展，尾气排放标准定期都会更新，达到污染物排放了，就是黄标车。粗略的区分就是，黄标车标牌：国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右。